本周三和上周三相比，悉尼人多乘坐了近9万人次公交。
随着悉尼在公交和道路上的移动增加，州长贝瑞吉克莲给出她迄今为止最强的关于新州目前的策略是成为第一个接受与Covid共存的州的表示。
新州周四录得新增688例，贝瑞吉克莲说新州“不能永远住在泡泡里”， 承认新州面对着比所希望的来得更早的挑战，但是其他州也会跟随新州走上这条路。
“每个州都得接受现实，那就是当你打到80%两针率，并允许人民更自由生活的话，德尔塔变种会潜入的。”
新州政府宣布乡村地区的封锁延长到至少8月28日，新州西部录得新增25例。一名80多岁男性的死亡让此次疫情的死亡人数增加到61人。
周三悉尼的公交网络上共有31万3千多人次乘坐，比7月21日多了88000人次。而道路交通移动多了600万次，表示可能路上多了几十万次车程。
尽管公交乘客比疫前水平低87%，但是本月公交的增加和政府放松对建筑业的要求正好重合。
副首席卫生官 Marianne Gale 说病例数飙升的主要原因之一是年轻的必要员工在工作场所和家之间的移动。
Gale说医疗业，以及在工厂和商场工作的年轻必要员工在传播病毒。
她说：“所以对于绝大多数人来说并不是有人做错事。我们看见的是德尔塔的传播性非常强。”
新州政府从7月31日开始放松对建筑业的限制，允许热点地区打过疫苗的员工回到50%容量的建筑工地。
对脸书的移动趋势的分析显示在建筑工地解禁后，悉尼令人关切地区的移动显著增加。
随着打过疫苗的工人返回工地，利物浦的移动自8月初以来增加了10%，Cumberland 9%。
新州交通局的数据显示周四有近500辆巴士的人数超过社交距离的运能规定。在Covid-19指南下，目前一部巴士上允许12个乘客。
尽量新州连续两天录得超过600例的新增数，贝瑞吉克莲说“隧道尽头有光亮”，周三新州打了创纪录的11万针疫苗。
“未来几周会困难，但是我们达到高疫苗率后，生活会好得多。”
她说在新州达到600万针的目标后会在下周宣布9月和10月会放松哪些限制。
新州有55%的超过16岁者打了一针疫苗，29%完全接种。
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