奔驰和宝马在中国市场越战越勇 奥迪受困经销商争端销量大跌

奔驰和宝马在中国市场越战越勇 奥迪受困经销商争端销量大跌

 

奔驰和宝马进一步扩大了在中国市场相对竞争对手的销量领先,与经销商的争端则进一步削弱了对手奥迪对中国市场的控制力,虽然奥迪统治中国市场已经三十年。

 

戴姆勒旗下奔驰品牌一季度在中国销售了144,947辆,比一年前增长了37%,领先宝马公司同名品牌销量约2,000辆,进一步巩固了它在全球最大汽车市场豪华车品类中的领先地位。 大众汽车公司周四公布的数据显示,旗下奥迪品牌的销量下滑了22%,奥迪从1980年代末进入中国市场以来一直霸占着豪华车品类中的销量头名宝座,但在今年一月将其拱手让出。

 

随着市场饱和,中国的豪华车销量势必将降温。鉴于中国客户对于长轴距车情有独钟,奔驰也借势专门为中国市场推出了加长轴距的E级轿车来吸引本地客户。而之前一度因为受到高官阶层以及有权势的商人所青睐而被贴上准官车标签的奥迪,却因为与经销商的争端升级而备受打击,销量在今年1月份被奔驰和宝马双双超越。

 

奥迪周四公布称,一季度在中国销售了108,707辆汽车。宝马的销量则上涨12%至142,828辆,而且随着加长轴距版5系的推出,宝马的销量可能还会进一步提升。

 

奔驰之前的大改款吸引了新一代的消费者,受欢迎程度也在全球范围内升温,帮助奔驰去年击败宝马成为全球最畅销的豪华车品牌。

 

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