中国民航总局最新消息，国际航班数量从本月开始到明年3月26日期间大幅度紧缩，这段时间内中国将仅允许每周408班国际客运航班定期往返中国，低于夏季的644班，减少幅度高达36.6%。
回国路，真的太难了！
国际航班进一步紧缩
中国民航局在其网站上的一份声明中表示：国际客运航班换季将继续符合疫情防控政策和运输保障的相关要求。
此外还表示，定期国际航班（可能会因以后取消而减少）将是疫情前水平的2.2%。也就是说，国际航班数量仅保留2019年疫情前的2.2%！真的是少得可怜。
另一方面，民航局表示，国际航班总数计划为每周6,172班，同比2020年冬春航班季节增长21.3%，但大家要知道，这个看上去很多的总数，主要是货运航班哦。客运航班的每周408班，同比减少是21.1%的。
其中，国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班，通航34个国家的39个城市；国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班，通航47个国家的56个城市。
根据民航总局的最新指南，各航空公司也相继作出了调整，中美航线影响算是最大的，目前营运中美航线的国航、南航和东航，都取消了多个预订的航班，尤其是国航，取消中美航班的次数高达5个往返班次，总共10个航班，而且都是深圳来回洛杉矶的航班。
加拿大方面，此前政府已经发布官宣，在11月底将进一步放宽旅行限制，并允许更多机场接受国际客运航班，届时面向国际旅客开放的加拿大机场总数将达到18个，同时加航全面恢复直飞中国航班，每周会达到17趟，只是要求所有乘客都需要提供全面接种证明。
根据加航官网消息，目前已经生效的冬季航班时间表下，多伦多、温哥华-上海航线2022年1月12日起均增至每周四班，每周4、5、6、7执飞。但是，在国内紧缩国际航班的大环境下，这个航班表届时是否能够如约足量执行，尚为未知数。
钟南山：自由地国际旅行预计明年年底
最近，中国工程院院士钟南山接受采访时表示，“总的估计，到明年年底左右应该能够更加自由地国际旅行。”若想达到这一目标，还有赖于全世界的共同努力，推动全世界尤其是发展中国家的疫苗接种工作、提高疫苗对Delta等变种病毒的防护作用、注射第三针加强针等。
钟南山表示，疫情还在高危运行期。目前中国上海的这场疫情防控也刚刚开始，远不能说已经取得胜利。但我们相信，这场疫情，如钟院士所说，国内会在国家统一指挥调动下稳定受控，上海也不例外。
张文宏：国内输入性风险很大
11月3日，张文宏医生在由中央广播电视总台上海总站与世界顶尖科学家协会联合主办的“科学嘉年华”上表示：目前全球的新冠疫情到了非常关键的时期，全球各个国家的疫情都出现了非常不一致的表现。
虽然大面积接种疫苗的一些国家，发病率出现了大幅度下降，但中国依旧面临着非常高的输入性风险。也是因为这个原因，国内才不断出现散发病例。
因此，在未来很长一段时间，除非国际疫情完全走到非常低的水平，否则国内会一直面临很大的输入性风险。同时，张文宏也建议接种第三针，如果全球疫情能够就此得以全面阻止，第四针就不一定需要，但如果出现像流感一样，每年定期暴发，那么就真可能会需要像应对流感一样，定期接种疫苗。
海外华人：回国计划又要搁浅
两位顶级专家的最新表态，让不少海外华人看得心里拔凉拔凉的，自己从中悟出一个结论：明年的回国计划，估计又要凉凉——专家都说了，输入性仍是高风险，全面放开国际旅行大概要明年底了。
此外，目前回国的超长隔离期也是劝退大家回国年头的一个主要原因。对于上班族而言，能有多少假期经得起这样蹉跎？
有的省市出现了21+35的超长隔离期！
要知道，国内很多地方的隔离时间已经不是14天了，超过21天隔离期的城市已经占据80%以上。
以辽宁沈阳的入境规定为例，如果你的目的地是这里，那么你落地之后，面临的是“21+7+28”隔离管控，即“21天集中隔离”＋ “7天居家隔离”＋“28天自我健康管理”！
总共56天哦！你的假期有多少？
你可千万不要以为这28天自我健康管理就没什么事，真不是这样，这28天，你必须高度关注自己的健康状况，每两周进行一次核酸检测，非必要不外出，外出也必须严密个人防护，还不得参加婚礼、不能聚会，不能聚餐，一切聚集性活动都不能参与，其实就是严格的自我居家隔离。
是的，疫情总会过去，旅行总会放开，中国严格管控也是为了所有人的安全，相信不会太久，我们都能和以前一样，自由穿梭、自由旅行。
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