墨尔本计划整改CBD停车制度,让停车更简单更公平

为了缓解交通拥堵,墨尔本市区将对停车制度进行大型整修。

近期的民调发现,超过80%的司机在上一次到访墨尔本市区时都难以找到街头停车位。墨尔本市计划出台新措施,让停车更简单、更公平。

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《停车和路边管理规划草案》中的新措施包括:简化标牌、修改卸货区、将停车位的布局和停车时段统一化等等。

市长Sally Capp 说,CBD现在的停车费最高每小时7澳元,该市并不打算增加。

“根本没有增长停车费的计划,有一些建议是关于修建某些低端高峰时段的收费,以鼓励人们在这些有停车位可用的时段开车进城。“

”如果降价能有助于实现这一点,我们当然愿意考虑。“

市长说,现在在市区寻找停车位的车子占了市区车流的三成,她希望修改停车制度能缓解停车焦虑和拥堵。

计划中还提到了修改卸货区,释放了一些街边停车位置给其他有需要的车子,这包括较宽的人行步道、电车停车位和其他一些空间。

市政府希望更清楚的停车标牌能减少10%的罚款。

“我们的停车标牌让人非常困惑不解。这样的标牌让人不愿意开车进城。”市长说。

“有些困惑来自于卸货时间段和普通车辆停车之间。“

每天约有超过76万车次进入市区和在市区里,但是市政府管理的街头收费停车位只有1万个。

其中,只有1800个停车位位于CBD,占其停车位置的不到5%。

CBD 的大部分停车位不在街边,任何时段都有位置,占了该城总共193,600 个停车位的90%。

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