尽管OPTrust的机场班车闲置,且合同巴士线路的数量受到限制,但一群着眼长远的基础设施基金9月4日将向OPTrust的澳大利亚巴士业务发出指示性报价。
预计该领域将由北美基金Stonepeak Infrastructure Advisers和Morgan Stanley Infrastructure Partners牵头,其中还包括澳大利亚的Infrastructure Capital Group。
总部位于悉尼的Pacific Equity Partners、KKR和Partners Group最初就表现出了兴趣,不过它们是否会坚定地贯彻到底还有待观察。
预计未来一周,由瑞士信贷(Credit Suisse)担任咨询顾问的OPTrust将考虑上述竞购方的出价,以及如何进行第二轮融资。
OPTrust正在寻找买家,收购该公司50%的股份,同时还需要再融资的3亿澳元过桥贷款。
据悉,OPTrust要求竞标者考虑明年的EBITDA为1.4亿澳元。
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