维州政府和联邦政府表示,墨尔本机场铁路线在2029年建成后,降落在墨尔本机场的旅客可以乘坐每10分钟一班的火车前往市中心。
两级政府都承诺为该项目提供50亿澳元,莫里森表示,该项目将于2022年开始建设,并支持多达8000个就业机会。
当局在一份公告中强调了途经Sunshine的协议线路细节,称该项目将使旅客在30分钟内从机场进入CBD。
墨尔本东南区繁忙的Cranbourne和Pakenham线沿线的乘客可以不用换乘直达机场,而其他火车线路则需要在地铁隧道(Metro Tunnel)换乘一次。该隧道将于2025年完工。
设计中指出,从Geelong出发的乘客在Sunshine换乘,一小时就能到达机场。
在Sunshine换乘也可以让从Ballarat出发的旅客在90分钟内到达机场,从Bendigo出发的旅客在两小时内到达机场。
从Traralgon出发的乘客预计将在地铁隧道换乘,3小时内就能到达机场。
这条铁路将使用高运量地铁列车,在墨尔本的火车网络中推广之前,这些列车还在进行测试。
安德鲁和莫里森建立100亿澳元的“真正伙伴关系”
经历过因维州重新开放速度两位领导人时有关系紧张的艰难的几个月后,莫里森和维州州长安德鲁斯通过视频一起出现在虚拟新闻发布会上,以宣布该项目。
安德鲁斯说,对墨尔本机场铁路100亿澳元联合投资是一种“真正的伙伴关系”,将支持维州的经济从疫情中复苏。
他说:“这一项目已经讨论了数十年。”
“因为我们的合作,它将成为现实,这是一个值得骄傲的时刻,也是一个非常重要的时刻。”
他说,从墨尔本机场到南十字车站平均需要22分钟的Skybus服务将继续保留,但人们选择火车的原因有很多。
他说:“你到墨尔本中心的速度更快,你使用的是现在没有的服务,去你想去的地方,而不是都要通过南十字星站枢纽换乘。”
莫里森先生说,关注国际旅客的期望也很重要。
他说:“那些国际旅行者对世界级城市有一个期望,那就是这样的基础设施会到位,现在墨尔本将实现这一点,这很令人兴奋。”
经40亿澳元升级后到Geelong将缩短15分钟
关于Geelong快速铁路项目的最新情况,维州政府今天宣布将匹配联邦政府对该项目20亿澳元的承诺。
当局表示,工程将于2023年开始,该项目将使墨尔本和Geelong之间的旅程缩短至50分钟。
安德鲁斯说,目前还不清楚该项目何时完成,但一旦完成更详细的工作,政府将提供最新情况。
这次不同寻常的虚拟新闻发布会在亲切的气氛中结束,州长断开了联线,让联邦政治记者有更多时间与总理见面。
莫里森说:“谢谢你,周末愉快,伙计。”
安德鲁斯答道:“棒极了,谢谢你,总理。”
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