Metro Trains的经理博拉斯（Peter Bollas）坦承，清洁公司Transclean老闆哈瑞特（George Haritos）付给他15万，隐瞒掩盖清洁公司的偷工减料。
调查中发现，在疫情期间，墨尔本地铁列车没有得到适当的清洗，因为清洁承包商贿赂了地铁列车经理。独立反腐败委员会（IBAC）週三获悉，Metro Trains的运营经理博拉斯承认从Transclean老闆哈瑞特拿了15万澳元。
博拉斯自白，他在四年内多次接受了来自清洁承包商Transclean的负责人哈瑞特的贿款，每次单笔最高10,000澳元。
博拉斯表示，被停职的V / Line执行长平德（James Pinder）也有收贿，哈瑞特也给他15万，但V / Line执行长对此否认。
博拉斯说， Transclean清洁公司从3月开始，每月要额外支付130万增加在疫情期间的清洁工作。他和V / Line执行长分别向哈瑞特索取签下利润丰厚合同的额外50,000澳元佣金，但他说清洁公司老闆只给了他10,000澳元。
根据博拉斯和平德在4月4日的电话记录中，他们确实有向哈瑞特要求佣金。
根据Metro Trains于3月24日在Twitter上发布的视频显示，身穿防护工作服的Transclean员工彻底擦拭了火车车厢并做了消毒。
推特贴文上的标题写着：「每间车厢，每天清洁确保人身安全。我们的新火车清洗计划确保遏制新冠疫情在地铁的传播」。
「我们的工作人员辛勤工作，为车厢消毒并擦拭接触表面确保火车的顺利运行。」
博拉斯先生说：「但实际上，Transclean的工作人员清洁很随便，而不是他所说的高质量」。
博拉斯于4月16日致电哈瑞特，争执有关火车清洁的质量问题，这个电话内容在周四的听证会上被公开播放了出来。
博拉斯在电话中说：「国家现在向你（Transclean）付了更多钱，但你却没完成该做的工作」。
哈里托斯先生回答：「我是」。
博拉斯后来说：「他们甚至都没有给车厢喷消毒水」。
在周四举行的IBAC听证会上，博拉斯先生表示，他曾向Transclean提出建议，他还隐藏对Transclean不利的信息，并将有关Metro的内部信息洩露给承包商，以协助完成交易。
地铁经理博拉斯说，他所做的所有这些都是为了帮助Transclean成长，以期将来有可能加入清洁公司。 博拉斯和平德在IBAC上所提供的证据相互矛盾。
文章来源：1688网
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