堪培拉轻轨的施工为一些企业带来了负面影响。堪培拉当地的一所小型企业营业额大幅缩减，不得不裁员。该企业业主对首都领地政府表示非常不满。他认为政府本应对这些业务受损的企业给予实质性的补偿和援助，然而到目前为止只是在做表面文章。
堪培拉Mitchell区的菲尼克斯格斗健身房（Phoenix Combat Sports Gym）在流失了大量客户后，不得不迁到一个面积不到原先场馆一半的地方。员工数和课程数也削减了很多。
健身房的所有人和主教练安东尼·曼宁（Anthony Manning）表示，自从轻轨开始施工，健身房的会员数就缩减了40％，咨询量也下降了30％。
轻轨一期工程预计今年完成。去年密集的施工使市中心到Gungahlin区路段时常出现交通延误和交通堵塞的情况。
《堪培拉时报》（The Canberra Times ）去年九月第一次与曼宁先生联系。当时业主们组成了Mitchell商会，游说政府停工轻轨工程。
曼宁先生表示：“一周三到五天的稳定顾客源是我们赖以生存的保障。轻轨施工后，交通堵塞，北部和内北部的客户不再登门，生意难以为继。我们搬迁了，不搬就无法生存下去。”
堪培拉商会（Canberra Business Chamber）组织了“轻轨商务联系项目”（the Light Rail Business Link program），旨在为业务受损的企业提供援助。
然而曼宁先生认为所谓的援助极其不足。“轻轨商务联系项目（the Light Rail Business Link Program）给我提供的帮助完全没有意义而且考虑不周。比如他们会帮我无偿拍摄30秒的短广告，我可以在脸书上刊登。然而我还要自掏腰包付推广费。或者他们可以花钱让我上一个3小时的营销课程，帮助我推广我的生意。可是这有什么用呢？路都堵了，都没有人能来我的健身房。”
曼宁先生认为对这些企业实行优惠政策，比如税率减免和资金补偿，会有用得多。
曼宁先生说：“轻轨工程就这样强加在Gungahlin 区、Mitchell区和北部铁路线途经地区的所有企业上，而政府根本没有计划对这些收益和顾客大减的企业给予任何补偿。”
“就连农民遭遇旱灾都能得到政府的资金援助。但是对我们这些小企业主来说，政府的援助却只是做表面文章。他们会告诉我们他们理解并关心我们的苦处，真是一派胡言。帮助企业维持下去的唯一方式就是给予资金援助，然而政府就不这样做。”
堪培拉商会（Canberra Business Chamber）会长罗宾·亨德利 （Robyn Hendry）表示她非常同情这些因轻轨工程而业务受损的企业。她认为商会提供的援助是恰如其分的。
亨德利女士表示“我们意识到不是所有的企业都需要同样的援助。但是Mitchell区24家企业都选择加入我们的营销援助计划：帮助企业拍广告和进行外部推广。企业主们纷纷表示这有效地向顾客们推广了他们的招牌和他们提供的服务。”
“我们这个项目里的很多成员太过于关注做生意本身了。有时他们应该全面、长远地考虑问题。这也是为什么我们要提供营销项目。30家企业都加入了此项目，认为这值得他们花时间和精力去做。”
“其他一些企业选择一对一的策略研讨会。研讨会上大家一起评估施工带来的哪些困难需要克服，一起讨论如何进行能力建设以求获益于正在进行中的轻轨施工。另外一些企业着眼于利用施工来为自己服务。所以不是所有企业都有同样的利益诉求，这也是我们这个项目努力去承认和考虑的。”
亨德利女士还说道：“一次性付清补偿金不在这个项目的考虑范围内，但是商会会代表困境中的企业向政府提出诉求。”
交通部部长梅根·菲哈尔斯（Meegan Fitzharris）的发言人声明，政府一直和Mitchell区的企业保持密切联系，并且在轻轨线路上增加了Mitchell站以回应企业主们的呼声。
发言人表示“首都领地会持续和Mitchell区的企业主合作，但是对于补偿方面的立场不变.”
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