在线零售商亚马逊,eBay,ASOS,阿里巴巴抵制增值税收新规

 

新的低值进口增值税法律规定将于7月1日开始执行,而在线零售业巨头亚马逊和其他在线零售商正与货运公司就谁应该承担增值税费用开战。双方很可能会在本周五会面讨论涉嫌法律冲突的问题,而此时参议院的调查预计会听取有关谁应该收取低于1000澳元进口增值税的证据。

 

据了解,亚马逊正准备在澳大利亚建立全面业务,麦格理的分析师估计它可能会吸引25%的年度线上市场,在十年内该零售巨头年营业额将达145亿澳元,但这是以牺牲实体零售商为代价实现的。亚马逊,时尚网站ASOS和阿里巴巴市场,eBay和Etsy都告之参议院经济立法委员会,他们不应该根据特恩布尔政府的立法征税,而应该由货运公司收取税收。

 

包括德意志邮政支持的DHL,联邦快递,TNT和UPS在内的全球货运公司都表示支持政府的立场,但是对于要求他们收集有关包裹的信息并向税务局报告的规定持反对态度。同时,他们也对财政部的建议感到愤怒,因为财政部建议,澳洲邮政在与包裹业务直接产生竞争的情况下将不需要再收集数据。

 

ASOS的澳大利亚和新西兰负责人卡莉·卡佐利(Carly Cazzoli)在提交的调查报告中说道:“新立法似乎最早可能会在五月份之前最终确定并颁布,因此只有一个月时间去实施和测试任何在零售商系统以及与第三方有关的供应链中出现的所有变更。

 

在上周提交的文件中,阿里巴巴,eBay和Etsy表示,拟议的税收政策正在走上正轨,该税收比起之前对低价值物品增值税收取的税收要少得多。政府估计,法律上来讲,第一年的收入将从7000万澳元上涨至第三年的1.30亿澳元,远远低于最近的一项税收支出报表中的2016 – 17年估计的3.90亿澳元。此外,亚马逊在2011年的生产力委员会审查中表示支持扩大消费税以涵盖所有进口货物 – 而且还抱怨说,政府选择“复杂,未经测试”的模式的速度太快了。

 

它表示,政府的收入预计意味着仅有27%的增值税能被征收到。但根据毕马威会计师事务所的模型,如果货运公司每年收取价值高达6.5亿澳元的税款,那么70%的“保守派”可能会受限。亚马逊强调,它正考虑在澳大利亚建立全方位服务业务,拟议的法律还将鼓励海外经营者故意逾越雷池,通过不收取增值税来获得竞争优势。

 

据了解,在线零售商和货运公司都得到了2011年生产力委员会(Productivity Commission)报告的支持,吉拉德(Gillard)政府在同一时间设立了一个单独的工作组来支持他们的定位。亚马逊表示,两家咨询公司都得出结论,物流公司应该承担增值税费用。亚马逊说:“目前尚不清楚为什么政府现在选择了一个未经测试的模式,尽管以前的分析显示物流模式是一个更好的选择。

 

然而,由DHL,联邦快递,TNT和UPS组成的亚太快递运营商会议(CAPEC)表示,同样的工作中,在边境收取增值税会使效率低下。CAPEC称:“也就是说,收取的费用将超过任何增值税收入的增加,从而导致净福利成本的形成。”该委员会副主席劳工部长克里斯·凯特(Chris Ketter)表示,政府未能征询利益相关方的意见。

 

他说:“我们在税收改革方面一次又一次听到同样的抱怨:“没有咨询,没有形成一定模式,没有解决方案。政府在接下来的公开听证会上真的需要加油,为行业提供一些他们有兴趣听的保证。”

 

在线零售商亚马逊,eBay,ASOS,阿里巴巴抵制增值税收新规

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