升级基础建设费用终归是纳税人买单 布里斯班地铁成本高达1亿！

昆州政府为了让布里斯班地铁完工，可能要纳税人支付数百万的费用。

只要满足「关键条件」，如Buranda站月台和Griffith大学站的公交车停靠站重新设计，以及改善乔治国王广场和文化中心站的服务台，并报销从事该项目的政府工作人员的工资，州政府便会批准地铁项目。

消息人士向《信使邮报》透露，市议会将审议这些增加的费用，总金额可能高达1亿，具体金额尚待确定。

其他增加项目包括明年维多利亚桥禁止车辆通行，减免南布里斯班居民的通行费，以及在南布里斯班建立新的社区公园。

布里斯班市议会公共和现役运输主席墨菲（Ryan Murphy）说：「市府还要付地铁运输和主干道雇员的工资」。

由于州政府要求在去年6月重新设计文化中心车站，因此该项目推迟了约17个月。

根据市府数据显示，延误的成本估计为6400万。

墨菲说：「估计是下令重新设计文化中心站，以及改变EBA劳动率和对州废物征费的影响。经过500次会议，工党终于在距竞选活动开始进入看守模式仅几天时间时才通过布里斯班的地铁审批项目」。

运输和公路部长Mark Bailey表示：「如果不做任何改变，地铁会减慢公交专用道上的公交车的速度」。

墨菲表示，市府将继续进行谈判，确保纳税人受益。 建设地铁项目成本增加了3亿，在市府年度预算中的预估总费用为12.4亿，该项目旨在改善城市的公共交通成果并创造2500多个工作岗位。