每年被填埋的废旧电池堆积如山，根据一项新的国家计划，为回收宝贵的资源和减少污染，很快就会成为大幅减少。
政府支持的B-cycle废旧电池回收计划于周二正式启动，目标是大幅提高通常含有毒成份的废旧电池及其元件的回收和再利用。
按全球标准衡量，澳洲的废旧电池回收和再利用处于是落后。 这个国家每年只回收了10%的废旧电池，与领跑者瑞士管理的71%相去甚远。
另外90%废旧电池最终落在国家的垃圾场，在那裡它们污染了环境，并经常引发难以扑灭的火灾。
B-cycle废旧电池回收计划总裁查别琳（Libby Chaplin）表示，当世界如此渴望供应有限的电池成份原料时，澳洲糟糕的回收率是疯狂，因为废旧电池中含有铜，钴，镍，锰和尤其重要的锂。
她希望新计划能够通过教育消费者如何处理废旧电池，并使其易于进入回收渠道，从根本上提高澳洲的废旧电池回收绩效。
从周二开始，澳洲人可以在主要连锁店找到B-Cycle的废旧电池回收点，包括城市和乡镇地区的胡禾夫超市（Woolworths），Aldi超市，Bunnings五金商店和Officeworks办公用品商店。
查别琳说，一旦该计划成熟，全国可能会有多达30,000回收点。
新计划回收的废旧电池，涵盖了最常见的家用电池类型，例如为遥控器，游戏手机和烟火报警器供电的电池。
纽扣电池也将被接受，以及来自相机，电动工具甚至电动自行车等大型设备的易于拆卸的电池。手机和电脑电池不包括在内，因为还有其他既定的回收计划。
查别琳说，由行业和政府资助的B-cycle是第一个真正推动国家回收和再利用废电池的运动。
海外电池制造商支付的税款有助于为该计划提供资金，从而产生向注册收集，分类或处理电池的运营商支付所需的收入。
参与者必须获得B-cycle认证，提交审核，并在从收集到处理的整个回收过程中跟踪电池。
查别琳说，拥有实时数据是该计划的一大优势。
“例如，如果我们发现偏远地区没有参与，那麽我们可以制定一些战略来针对这一情况，因为我们确实希望这是一项全国性计划。”
总部位于墨尔本的现有回收商Envirostream正在经历认证阶段，并表示生意增长机会巨大。
该公司经理连尼说：“目前，澳大利亚每年产生约20，000吨废电池，但只有约2000吨从垃圾填埋场转移。”
“因此，如果我们能够回收和再利用更多的东西，对我们来说有很大的好处……更不用说储能和电动汽车的发展了。第一辆特斯拉电动车上路了10年，所以它们才刚刚开始进入潜在的报废阶段。”
查别琳表示，未来回收废旧金属的产量将来自为电动汽车和储能系统提供动力的锂离子电池。她说，正在制定一项战略来解决这些问题。
“我们现在使用小型电池所做的工作对于为未来这些行业提供解决方案奠定基础至关重要。”
目前，一个关键的焦点是让澳洲消费者通过将废旧电池送到回收点来加入供应链。
B-cycle研究表明，澳洲人瞭解废旧电池的价值，但不知道如何处理它们，它们最终被倾倒。
清洁澳洲（Clean Up Australia）团体没有正式与B-cycle结合推动废旧电池回收运动，但该环保团体主席祈南（Pip Kiernan）表示，看到协调一致地推动电池远离环境是一种解脱。
她在谈到已故父亲和清洁澳洲团体创办人伊恩·基尔南（Ian Kiernan）时说：“我想起了我父亲谈论电池，以及30年前围绕电池进行产品管理的必要性。”
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