交通工会说他们代表送餐工人发起了对EASI送餐公司的法律行动，工人称因为提出关于安全的担忧而被解雇。
周二工会说他们开始就劳伦斯.杜（Lawrence Du）被解雇一事向公平工作委员会开始投诉程序。
工会说杜先生在为EASI工作2个月并“鼓励骑手分享关于安全和劳动条件的担忧”后于8月初被解雇。
工会在声明中说：“在联系其他骑手后，EASI管理层称杜‘舞弊’并称他发给他人安全问题的信息为‘骗局’。”
杜先生称当他开始为EASI工作时，对该公司的商业做法感到“震惊”。
“该公司以低于最低工资付酬劳给骑手，不提供安全措施，欺凌员工，并解雇任何提出问题的人。”
“当我试图和其他骑手以及工会讨论这些问题后，EASI称我为骗子，立刻开了我。”
交通工会全国秘书Michael Kaine 说这件事显示对分享经济进行联邦监管的必要性。”
“当公司可以因为员工提出安全问题解雇他们时，你知道我们的行业法律有什么地方出了根本性的问题。”
“送餐司机需要独立机构来执行最低工资和安全标准，并对EASI等做错事的公司问责。”
EASI 说他们在澳洲送餐市场上占有最大的亚裔顾客份额。
工会说为EASI工作的骑手在开始工作前先要支付400澳元。
工会称骑手们如果被发现为其他送餐公司工作就会被解雇，而且有很严格的排班表，包括午饭和晚饭休息时间。
工会最近对EASI骑手做的调查发现三分之一在工作时受过伤，但是无人获得财务支持或补偿。
调查发现40%的骑手说时薪低于15澳元，这低于全国最低工资标准。
今年5月公平工作委员会认为Deliveroo一位其实应该被视为雇员而非外包商，应该享有诸如行业工资，病假，年假以及解雇保护等福利。
当时Deliveroo说他们准备要上诉。
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