路透社上海3月28日消息,中国电动汽车制造商蔚来汽车周二开始在中国试运行更快,更高效的电池更换站。
蔚来希望以推动快速电池更换,成为超越竞争对手的电动汽车的一种手段。
蔚来电源管理高级副总裁沈斐在一次活动中告诉记者,每个电池组最多可存储21个电池组,蔚来的第三代换电站,匹配三代站换电的车机软件, 可以将电池更换速度缩短至不到5分钟,并降低每次更换的服务成本。
竞争对手之一的特斯拉在中国就有的快速充电站Supercharger可以让电动汽车用户在15分钟内将车辆充电至200英里的续航里程。
电池更换使司机可以快速更换耗尽的电池组,而不是将车辆插入充电点充电。
在驾驶员充电高峰期,更换电池组可以帮助缓解电力网的压力,但行业分析师和高管们认为,只有在电池变得更加标准化的情况下,才有可能实现更换电池组。
蔚来是仅有的几家押注电池更换作为电动汽车主要动力选项的电动汽车制造商之一。
竞争对手特斯拉认为电池更换存在很多问题,不适合广泛使用。
蔚来的目标是在年底前在全球建立2,300个电池更换站。
截至3月23日,蔚来全球已有1,323个电池更换站正在运营。
高级副总裁沈斐表示,今年目标是使900个最新的换电站投入运营。
他表示,2月份蔚来汽车充电的近60%是通过电池更换完成的,另外23%是通过家庭充电器完成的。
他还表示,不到10%的蔚来用户使用公共充电器,而在蔚来全国范围内的14,000个充电器中,80.5%的充电量是为非蔚来用户充电的,其中包括特斯拉和比亚迪的车辆。
来源:
https://www.reuters.com/business … tations-2023-03-28/
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