中国和印度煤矿的需求飙升让化石燃料的价格创下历史新高。
本周澳洲煤矿公司交付的标杆动力煤的价格高达每吨180美元，这创下了历史最高纪录。
6个月前由于Covid带来的经济下滑以及中国对澳洲煤的非正式禁令的双重打击，煤价一度跌到了50美元一吨。
咨询公司Wood Mackenzie的首席煤炭研究分析师Viktor Tanevski说随着亚洲主要经济体重开，电力使用在增加，而这和煤炭消耗紧密联系。
他说诸如印尼等主要产煤国的问题减少了供应，让价格进一步被推高。
现在的情况和去年形成鲜明对比，当时北京把煤炭加到打击澳洲产品的清单里。
这个决定一开始打击了生产商，但是之后随着全球贸易“重新平衡”，他们找到了其他市场。
主要的市场是印度，Tanevski说印度今年预计将进口总计2000万吨澳洲煤。
诸如日本韩国和台湾等既有市场也购买了大量的澳洲煤。
而且尽管印尼是世界最大的煤炭供应商之一，澳洲也向印尼出口了一些煤。
他说所有这些最后都指向中国，Wood Mackenzie预测中国的需求会在今年余下的时间里继续支持煤价保持在高位。
“澳洲向中国出口的煤降到了零。但是显然中国需要煤，他们很短缺，他们得增加从印尼和俄国进口，这为澳洲增加其他市场的份额- 尤其是北亚- 的市场份额提供了机会。”
尽管价格飙升，他指出海运动力煤贸易量尚未恢复到2019年的高峰期。
反化石燃料游说团体能源经济与金融分析研究所 (IEEFA) 表示，与价格相比，交易规模缩小更有意义。
该组织的Simon Nicholas说不管价格中短期如何上升，动力煤远景是糟糕的。
Nicholas 说煤炭市场本质是“波动的”，而且波动性会持续。
中印过去20年都在发电网中加入大量煤炭发电能力，Nicholas承认亚洲所发生的事会在未来几十年对全球减到零排放的努力构成重要影响。
但是他说中国的威权政府意味着一旦政府决定不用化石燃料，就会快速行动，而印度的需求也快速接近“煤炭顶峰”。
昆州资源协会主席 Ian Macfarlane 说价格飙升显示了国际市场上澳洲煤受到欢迎的程度。
他说澳洲煤比其他国家的煤产生的污染较少，这意味着哪怕需求减少，澳洲煤能继续找到买家。
因此这位前联邦政府部长说矿业公司将继续投资于新的以及扩张既有的煤矿。
在国际能源机构今年的报告呼吁停止投资于新的化石燃料项目后，Macfarlane说动力煤产业不可避免地将要“日落”。
但是他说只要有需求澳洲就不会放弃外国煤炭市场。
https://www.abc.net.au/news/rural/2021-09-05/resurgent-coal-market-hits-new-high/100431418
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