不用Go Card也能乘车！布里斯班这些火车正试行智能票务系统

现在，Ipswich/Rosewood和Springfield铁路线上，通勤者现在可以使用visa卡或智能手机乘车，这是昆州政府在四年内进行的第三次智能售票试验。

从今天起，Rosewood和中央车站、Springfield和中央车站之间支付全价的乘客将可以使用他们的Visa卡、万事达卡（Mastercard）或美国运通卡（American Express）乘车。或者他们也可以选择使用智能手机或手表。

昆州政府在2018年6月的预算案中宣布推出新售票系统，投入3.71亿美元在四年内在全州范围内推广，包括18个地区的城市公交车。

上个月，贝利先生表示，政府将在2023年前在全州范围内推广该系统。

该系统于2020年首次在黄金海岸的轻轨中试行，自那以来，该网络已累计运行130万次。

今年6月，Ferny Grove线开始了第二次试点，迄今已经有7万人次使用银行卡或智能设备付款。

试运行期间，在试运行站点以外出行的乘客，如享有优惠票价，或换乘巴士或渡轮，将需要继续使用Go Card或购买纸质车票。

该系统将允许通勤者使用非接触式借记卡和信用卡、智能手机和智能手表乘坐公共汽车、火车、有轨电车和支持Translink的渡轮。 到目前为止，昆州东南部的136个火车站已经安装了561台智能验票机。

昆州人再次选择使用公共交通工具，客流量是疫情开始以来最高的。

Translink数据显示，8月9日，昆州东南部交通网络共记录到527,048次出行，这是自COVID疫情宣布以来的日均客流量峰值。

此次客流量超过了上一次最高记录，即2021年3月的521343次。

在疫情的头几个月里，客流量下降到以前水平的20%，在今年1月和2月的欧米克隆潮期间，客流量再次下降到这个水平。

但在Ekka公共假期期间，乘客人数飙升至covid – 19前水平的80.6%（约）。