非法改造电动自行车问题多 维州整治行动数百骑手收罚单

近期，澳洲多地警方针对非法电动自行车（e-bike）骑士展开大规模整顿行动，并在短时间内发出数以百计的罚单。

伴随电动自行车成为城市通勤与休闲的新选择，各式改装、高功率的非法电动自行车也日益涌现，这些非法电动自行车往往经过改装或超出法定功率和速度限制，被视为危险且不符合法规。

维州警方于2025年8月启动代号为Consider的整治行动，动员公路巡逻队与北西区自行车巡逻大队在墨尔本市中心进行突击检查，拦截了274 名道路使用者，其中包括135辆电动自行车，其中52%被认定为「功率过大」的未进行登记的非法车辆，44%骑手未取得合法驾照。最终共开出257 张违规通知书，违规项目包括未戴安全帽（85 件）、使用未登记车辆（70 件）、无照驾驶（60 件）、违反交通号志/标志（14 件）等。

超速驾驶或不合规电动自行车的骑手将面临1018澳元的罚款。

此前新州警方在6月至7月间也进行了为期一个月的Kilowatt行动，整治行动主要涉及Northern Beaches地区，包括Avalon、Manly、Dee Why等地。行动期间，警方共检查了305辆电动自行车，发现28 辆为不符合规定或经常被改装过的车辆，发出32 张罚单。

违规原因除改装外，还包括骑手未戴安全帽、骑车时使用手机等问题。

而在昆州北部，警方也针对年龄低至12 岁的青少年骑乘高功率、改装后非法的电动自行车展开了整治。当地一位15 岁少年因所骑电动自行车经过改装，可达极高速，被警方查获，其父亲也因允许未成年子女骑乘不合法车辆而被开出超过700澳元的罚单。当地警方指出正加强巡逻，并启动越野车巡逻队，以拦截并阻止高功率非法电动车辆上街行驶。

澳洲警方与交通执法部门均强调，合法的电动自行车应遵守以下几项基本规定：电机功率不得超过法定上限，辅助电力必须依靠踩踏力才能驱动（不可完全依靠电机推动），最高电力协助速度不得超过骑乘速度限制（通常为25 公里／小时），骑士需佩戴合乎标准并固定的安全帽，骑车时禁止手持手机或进行通讯活动。

警方提醒，这些非法或改装后的电动自行车，在实际行驶时，电机往往变成主要驱动，或完全替代人的踩踏力，使车辆的行为类似摩托车而非自行车，存在较高的交通安全风险，一旦被法律视为电动摩托车，就需进行摩托车登记注册、取得驾照且遵守摩托车行驶法律规范，否则可能遭受严重罚款、没入车辆，甚至刑事处罚。