长期封锁打击经济民众心理 西澳拒重开边境遭商界批评

西澳州长麦高文(Mark McGowan)在边境上的后撤,给旅游业带来了5亿元的打击。商业领袖警告称,西澳对该国其他地区的长期关闭将损害经济、民众的心理健康和福祉。

愤怒的商界领袖抨击麦高文在2月5日重新开放边境的承诺上食言。

商业委员会(Business Council)主席里德(Tim Reed)表示,西澳决定与全国其他地区隔绝,无限期地忽视了澳洲必须与病毒共存的现实。里德说,病毒会一直存在,限制措施实施的时间越长,对经济以及人们的心理健康和福祉造成的损害就越大,我们仍然是一个分裂的州的集合,每一天都会损害我们作为一个投资和创造就业机会的好地方的声誉。

澳航(Qantas)和Woodside董事长戈伊德(Richard Goyder)表示,他担心该州缺乏规划和确定性,将造成无法弥补的损害。戈伊德说,我担心,我们被灌输的是一种一维的计划。西澳的人才流失将会很严重,现在有一些人说他们将离开西澳,再也不回来了。

澳洲国际教育协会行政总裁霍尼伍德(Phil Honeywood)表示,西澳各大学为在2月5日重新开学做出了铁一般的承诺,数百名国际学生因此被困在澳洲东部各州。霍尼伍德说,对于应该如何处理这些现在被困的年轻人,州政府没有任何退出计划。

这一消息宣布后,航空公司被迫取消了数百个航班,这使澳洲的旅游业复苏推迟了几个月。 Flight Centre行政总裁特纳(Graham Turner)表示,如果重新开放的日期大幅推迟,他将重新考虑对西澳采取法律行动。

特纳此前就该州强硬边界立场的合法性咨询了律师,但他决定暂缓采取行动,因为该立场不太可能在2月5日之前在法庭上听证。

特纳说,这真的让我感到惊讶,尤其是当其他州在边界问题上信守诺言的时候。这是一次真正的转变,似乎只是在推迟不可避免的事情。 Omicron是非常温和的,你最好让它爆发过去,而不是推迟。我真为西澳人感到难过。

澳航在给澳洲证交所(ASX)的一份声明中表示,将从2月5日至3月31日削减约10%的国内运力。此前,在麦高文宣布边境开放日期后,澳航增加了数百个航班。

澳洲旅游研究中心(Tourism Research Australia)的数据显示,西澳在疫情期间已经损失了数十亿元的游客支出。

将硬边境延长两个月,预计将再损失4.85亿元,其中1.04亿元来自限制国内旅行,3.81亿元来自国际旅客缺席。柏斯机场行政总裁布朗(Kevin Brown)表示,这一决定对国际航空公司来说尤其令人失望,因为它们为2月5日的重新开放做了大量准备,在经历了非常艰难的22个月后,机票预订量大幅增加。

总部位于柏珀斯的企业集团Wesfarmers在零售和采矿业等多个行业雇佣了11.5万名员工。该公司表示,麦高文政府的边境规定给全国的企业带来了重大挑战,包括熟练工人抵达后需要隔离14天。

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