行经郊区地铁环线,Box Hill启建19层酒店大楼!

尽管位于价值345亿澳元的郊区铁路环线(Suburban Rail Loop)上,Box Hill一座19层高的酒店仍获规划批准,一项数百万澳元的土地收购法案迫在眉睫。

在墨尔本东部郊区铁路环线的路径上获准建造位在Whitehorse Rd的酒店后,纳税人似乎准备支付数百万澳元的土地收购费用。

在过去十年以1300万澳元购买的土地上,该州的规划法庭支持这家价值数千万元的酒店。 收购律师表示,如果土地被郊区铁路环线收购,该批准将使开发商更容易为其土地争取更高的补偿。

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澳洲Poly Box Hill Investments 赢得与Whitehorse Council的VCAT争夺战,获得了建造该酒店的许可,其中还包括商业零售店。

该委员会就为什么应该拒绝该项目提出了多个论点,包括对安德鲁斯政府大规模铁路环线计划的影响。

郊区铁路环线 (SRL) 将在项目的第一阶段从Cheltenham运行到Box Hill,该项目本身尚未完成规划过程—这就是VCAT无法应对其影响的原因。

作为郊区铁路环线环境影响声明 (EES) 的一部分提供的未来Box Hill站的地图显示,这块地将直接座落在计划的地面入口。

但开发商辩称,VCAT无权否决盖酒店。VCAT最终批准了该许可证,并表示「EES不是一个认真考虑的规划提案,不应给予重视」。

根据批准意见,这些文件是基于广泛的调查,但从现在到最终决定建设之间仍有可能发生重大变化。

Slater & Gordon的合伙人兼规划法专家麦克米兰(Adrian McMillan)表示,在该州计划建造新车站前不久获得批准的时间点很怪。

「如果土地被收购,这对开发商肯定更好。因为酒店会被夹在中间,所以我认为没有办法在它周围选择边界。」

麦克米兰表示,该地区的企业应该为「最妥善使用」的收购做好准备。

郊区铁路环线管理局女发言人证实,土地估价是通过评估市场价值和房产的「最高和最佳用途」来完成的。

「在像Box Hill这样的建成区交付如此规模的项目具有挑战性,但我们正在尽一切努力尽量减少收购,并确保业主和租户得到尊重和公平的补偿」,她说。

Box Hill居民Vernita Zigouras在此生活了近半个世纪,对正在发生的事完全不知情。

尽管已经为该项目投入了数十亿澳元,但在环境影响过程仍在继续的情况下,有关建筑工地和隧道影响尚未最终确定。

如果工党不能赢得2022年的州选举,SRL的未来也面临不确定性,反对党尚未详细说明是否会承诺建设这个可能耗资1200亿澳元的项目。

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