英国铁路再国有化计划获批

英国新上任的工党政府提出的重新将铁路服务国有化法案，于周三在议会获得通过。

英国目前大部分铁路服务由私营公司运营。

根据法案内容，当私营公司的合同到期时，铁路运营权将转入公共所有；如果运营管理不善，则可能提前终止合同。

铁路服务将由“英国铁路公司”（Great British Railways）统一管理。

铁路工会TSSA称这一法律是一个“里程碑”。此前，反对党保守党试图修改该法案，但在上议院以213票对210票的结果被否决。

TSSA秘书长埃斯兰杜斯特（Maryam Eslamdoust）表示：“这确实是一个具有里程碑意义的时刻，为我们的铁路回归公共所有铺平了道路。这些铁路作为一项重要服务，理应由公众掌控。”

工党在7月4日的大选中击败保守党，结束了14年的反对党地位，重新入主唐宁街，并承诺修复该国不堪重负的交通系统。

政府表示，由于现有所有铁路合同将在2027年前到期，因此能够避免支付赔偿费用。

铁路服务的私有化始于1990年代中期，由时任保守党首相梅杰（John Major）推行。

然而，铁路网络仍由公有的“网络铁路”（Network Rail）管理。

近年来，英格兰的14家铁路运营商中已有4家因表现不佳被政府接管，但这些接管原本是临时措施，旨在过渡后恢复私营化。

苏格兰和威尔士的主要铁路运营商，由于交通政策由爱丁堡和加的夫的地方政府负责，仍然是国有的。

过去几年，由于生活成本危机，英国铁路行业因薪资和工作条件问题持续罢工。

列车取消已经成为常态，乘客经常抱怨高昂的票价。