中国民营企业租用、一直亏损的达尔文港继续作为“持续经营”企业进行贸易，要归功于获中国政府支持的山东岚桥集团给予的新财政支援。
向澳洲企业监管机构提交的文件以及保证金通告显示，这一由岚桥基建澳洲公司（Landbridge Infrastructure Australia）经营的澳洲北疆关键基础设施，在2021财政年度损失5560万元。
六年前，岚桥集团以5.06亿元从北领地政府手中获得该港口99年的租约和经营权，但此后一直未能盈利。
岚桥基建澳洲公司目前在经营达尔文港中累计亏损总额约为2.05亿元，其山东母公司近期被迫签署一份“支持信”，表明它将至少在2022财政年度向港口运营商提供足够的财政援助。
如果没有这封安慰信，达尔文港经营公司的审计师普华永道会计师事务所（PwC）就不太可能签署以持续经营为基础的岚桥基建澳洲公司账户。
山东岚桥集团由中国亿万富翁叶成控制，他也是澳洲子公司的董事。
现年61岁的叶成被《福布斯》估计个人财富达到16亿美元（21.8亿澳元）。他的山东岚桥集团总部位于山东省日照市，活跃于石化、物流、贸易，当然还有港务等产业。
自2014年起担任岚桥澳洲子公司总裁的Michael Hughes离开后，Matthew Wallach被任命为新的总裁。
在这一年中，该港务公司注销3840万元的巨额债务。
其非流动借款为6.66亿元。
过去一个财政年度的收入为5380万元，仅稍高于此前一年度的5190万元。
它的账目报告显示，“虽然港口设施和运营在整个财政年度均未因新冠疫情而中断，但通过港口的贸易量和船舶交通受到影响。”
该港口支持散装乾货，原料矿产，石油，牲畜，车辆，集装箱和普通货物的进出口。它也是停靠在达尔文的邮轮的主要码头，并通过为澳洲海军提供泊位来支持国防工业。
将达尔文港租约授予中资企业一直存在争议。然而，国防部最近的一项审查认为，没有国家安全理由足以建议政府干预以推翻租约。
相关账目显示，如果没有其中国母公司的财政支援，岚桥基建澳洲公司的现金流的任何下降都可能对这家当地公司造成严重影响。
账目报告表示，经营达尔文港的子公司已获得母公司山东岚桥集团的支持信，万一出现意外的现金流短缺，母公司将在需要时提供足够的财务援助，使它能够继续运营并履行其所有财务义务。
发布者：Miraitowa，转载请注明出处：www.afndaily.com
