美国汽车巨头Tesla又向前迈进了一步，在德国柏林附近开放了自己的欧洲超级工厂。
上个月，耗资55亿美元的Tesla在Brandenburg超级工厂的大门已经打开，电动汽车的运输正在进行中。
Tesla创始人兼首席执行官Elon Musk将首批Model Y电动汽车的钥匙交给了Tesla，同时表示，规模对于从化石燃料经济转向可持续能源未来至关重要。
“我们制造的每一辆汽车都是朝着未来可持续能源方向迈出的又一步。”
“我们非常有信心，世界可以过渡到一个可持续能源的未来，结合太阳能和风能，电池存储和电动汽车，”他说。
在经历了许可证和当地问题上的一些障碍和拖延后，Tesla于3月4日从当地政府那里获得了在德国开始生产的许可，前提是它满足从水资源使用到空气污染控制等各种条件。
Musk并不是唯一一个参加Tesla新超级工厂揭幕仪式的人，德国总理Olaf Scholz也出席了揭幕仪式。
这位德国总理说，超级工厂是德国向电动汽车过渡的关键一天，目前德国新车销售的14%已经是电动汽车。
他说:“走向电动出行的道路是远离石油进口的又一步。”
尽管千兆工厂显示出未来可持续性更强、道路上行驶的电动汽车更强大的前景，但它也增加了Volkswage)和Mercedes等现有德国汽车制造商的竞争。
Tesla的目标是到2025年在德国每年生产50万辆电动汽车，而大众去年仅在全球销售了45万辆电动汽车。
下一步是打击欧洲公路
自动驾驶技术在美国推出已有九年，Tesla现在希望今年晚些时候在欧洲推出“完全自动驾驶”软件。
Musk表示，这在过去是不可行的，但现在已经成为优先考虑的事情。
他说:“在欧洲进行完全自动驾驶非常困难。”
与美国相反，在欧洲，各国的道路不同，需要做的工作是处理困难的驾驶情况。
附近的电池厂将在德国建立
在人们担心未来几年汽油价格将达到创纪录高位之际，电动汽车的未来看起来前景光明，无论是新电动汽车还是二手电动汽车，最近都创下了历史新高。
专家认为，电动汽车将帮助世界接近零净排放的目标。
Altech Chemicals (ASX: ATC)可能会从这一消息中受益，该公司计划在附近的Saxony州建立每年10,000吨电池材料涂层工厂。
Altech提出了一项突破性的技术，用高纯氧化铝为电池阳极进行涂层。
就在去年，该公司报告称，使用其涂层复合硅和石墨负极材料，锂离子电池的能量提高了30%，提高了可回收性和电池寿命。
Altech正在竞相将其技术推向市场，最近购买了土地，启动了一个试点工厂，并在工厂的预可行性研究方面取得了进展。
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