澳航（Qantas）总裁哈德森（Vanessa Hudson）表示，这家航空巨头正在关注特朗普全球贸易战的任何潜在后果，并预测美国飞机制造商波音公司由于中国禁止接收其客机而可能在短期内面临挑战。
在与华盛顿的关税冲突中，中国已命令其航空公司不再接受任何波音客机订单，并在近期把三架已飞到中国交货的波音新客机退回，对此哈德森总裁表示，澳航正在密切关注这一势态发展。
她周四上午在麦觉理澳洲商业会议上说：「我认为波音在新环境中的管理方式将面临挑战。」
她补充道：「我认为，在特朗普担任总统期间，我们真正说我们已经看到了任何实质性的东西还为时过早。」
这位澳洲第一大航空公司总裁透露，有传言称沙特的利雅德航空正在寻求接收中国退货的波音客机。
「我敢肯定它们为此付出了高昂的代价。」
澳航向波音的竞争对手，欧洲空中巴士公司签订了多架新客机订单，预计将在未来几年内交付。
「我认为我们只是要关注这个领域，我们将让我们的供应商对我们在大多数工程部件中做出的承诺负责，我们已经签订了合同，其中有非常明确的性价比承诺，因此我们将让他们对此负责。」
哈德森认为，中国对波音飞机的禁令尚未影响澳航的供应链，她强调该集团正在努力使其新的空中巴士客机按时交付。
「因为我们在供应链、OEM（原始设备制造商）甚至需求环境中都没有受到影响。我们正在密切关注事情的发展」。
主要是因为澳航的新客机订单主要是向空中巴士公司采购。
「我对（空中巴士订单） 感觉非常好，不仅因为我们得到的飞机是市场上最好的飞机之一，还因为我认为波音在新环境中的管理方式将面临挑战。」
在回答有关航空燃料价格的问题时，哈德森表示，在价格正常化至「“系统内所有地缘政治压力之前的水平」后，该集团「在这半年看到了收益流出」。但她指出，澳元贬值缓和了这种情况。
她说：「我们实际上看到了，这半年的良好流动，这对我们来说显然是缓和的，因为我们用美元购买燃料，这种燃料减少发生在我们看到澳元走低的同时，净额它仍然是一个好处。」
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