澳洲最大城市公共交通便利程度排名

一份新的报告呼吁制定“上车即走”公共汽车和火车服务的国家标准。

气候委员会的报告称，在澳澳洲五大城市的1500万居民中，只有一半的人能够享受到频繁的全天候公共交通服务，并警告说，随之而来的汽车交通量的增加会增加交通排放并堵塞街道。

该智库的政策和宣传负责人Jennifer Rayner说，州和领地政府应承诺在首府城市提供全天候频繁公共交通的最低标准，就像Gonski承诺的那样，为每个孩子提供高质量的教育。

她强调了共同效益的重要性，更多使用公共交通有助于减少与交通相关的排放，同时也能带来更清洁的空气和更安全、更不拥堵的街道。

气候委员会周一的报告发现，布里斯班是澳洲主要大都市中公共交通最不便利的城市，约有三分之二的城市没有全天候的频繁公共交通。

澳洲哪些城市的公共交通最好？

1. 悉尼

悉尼名列前茅，67%的人在住所附近有全天候的频繁公共交通服务——悉尼将其定义为从早上7点到晚上7点每15分钟一班的公共汽车和火车，且距离住所800米以内。

悉尼CBD、Botany和东部郊区的公共交通最为便利，而蓝山、Penrith和Campbelltown的公共交通最不便利。

报告称，对于大多数人来说，良好的公共交通服务在距离悉尼CBD周围25公里的范围内。

2. 墨尔本

在墨尔本，52.5%的人可以使用全天候服务，其中墨尔本CBD、Albert Park和South Yarra的便利性最好。

Cardinia、Mornington Peninsula和Fawkner的便利性最差，对于大多数人来说，良好的公共交通服务在CBD15公里的范围内。

在收入较低的郊区，获得良好公共交通服务的机会也要差27%。

在墨尔本上班的人中，71%使用私家车，18%使用公共交通。

3. 阿德莱德

在阿德莱德，47.6%的人可以使用全天候服务。

阿得莱德CBD、Prospect、Walkerville和Unley的公共交通服务覆盖率最高，而Onkaparinga、Playford和Port Adelaide的公共交通服务覆盖率最低。

对于大多数人来说，良好的公共交通服务距离在CBD周围8公里的范围内，80%的人使用私家车上下班。

4. 珀斯

在珀斯，40.5%的人可以使用全天候服务，其中珀斯CBD、Belmont、Victoria Park和Fremantle的便利性最好。

对于大多数人来说，良好的公共交通服务在CBD周围12 公里的范围内。

在上班族中，12%的人使用公共交通，78%的人使用私家车。

5. 布里斯班

布里斯班在澳洲最大的城市中排名最后，只有33.7%的人能够享受全天候服务。

Annerley、Yeronga和Indooroopilly等市内区的便利性最好。

Hills District、Browns Plains和Beenleigh的公共交通服务最差，大多数人在CBD周围8公里的范围内能享受到良好的公共交通服务。

在收入较低的郊区，公共交通的便利程度也要低 27%。

如何改善公共交通？

城市规划咨询公司Urbis的副总监Riley Flanigan说，如果在城市发展的早期阶段就对公共交通基础设施进行规划并交付使用，澳洲的城市将拥有更好的公共交通基础设施。

Flanigan告诉澳联社，从火车线路和其他关键基础设施入手，比购买土地在现有居民区改造公共交通成本更低，而且也不需要处理太多的社区反对意见。

Flanigan说，澳洲“零敲碎打”的基础设施建设方式在很大程度上源于政治以及“对商业案例和可行性的痴迷”。