澳新机构将监管车辆排放 向电车过渡四年减4.7亿税收

联邦预算文件透露,政府将成立一个新的监管机构,该监管机构将从明年开始检查在澳洲销售的车辆的排放情况,并确保汽车制造商遵守澳洲的燃油效率标准。

预算案中披露了该机构的详细信息,以及有关法律的公众教育活动的计划和汽车经销商安装汽车充电站的承诺。

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预算显示,政府计划在五年内斥资8,450万澳元,为澳洲销售的新车建立监管机构,这也是新车效率标准的一部分,该新机构将负责获取车辆排放资讯、监控车辆品牌的合规性,并使「车辆标准与同行的标准保持一致」。汽车制造商之间还将建立一个信用交易平台,他们可以利用该平台来避免根据该标准受到的经济处罚。

行业专家对这项公告表示欢迎,不过也表示车辆监管机构需要确保能够获得对车辆排放的独立评估,而不是依赖制造商。

新计划预计将从明年1月开始生效,将对车队设定排放限制,目标是到2030年将乘用车污染减少60%,将商用车和一些大型SUV的排放量减少50%。

预算还包括1000万澳元用于开展有关这些变化的全国宣传活动,以及在四年内资助汽车经销商充电站的6000万澳元,以支持他们向电动和插电式混合动力汽车过渡。

预算还指出,澳洲向电动车的过渡预计将在四年内将政府的燃油税收入减少4.7亿澳元,但预计到2050年将为驾驶者节省950亿澳元的燃油成本。

澳洲电动车协会全国主席琼斯说,他对政府在汽车产业之外建立监管机构的决定表示欢迎,但目前我们依赖制造商提供其车辆的排放强度,如果能够进行独立测试,建立独立的汽车排放资料来源,就更好了。另外,预算中燃油税收入的预测减少也暗示政府未来可能会征收道路使用费,不过税收应适用于所有车辆,而不仅仅是电动车型。

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