澳人5月旅游支出三年最高 生活成本压力或遏制消费欲

自从澳洲国际边境重新开放以来,澳人一直在疯狂预订海外度假,花费已经超过新冠大流行前的水平。

澳洲国民银行NAG数据显示,5月份,其客户在国际航班、住宿、租车、邮轮、火车和旅行社方面的支出为4600万澳元,是三年来最大的月度支出,相比之下,2019年5月,其客户在国际旅行计划上花费了4300万澳元。

NAB的赖利说,澳人喜欢周游世界,对于许多澳人来说,已经两年没有国际假日,没有拜访海外家庭,也没有庆祝婚礼等重大事件了,随着本周晚些时候学校假期和欧洲夏季的来临,澳人海外旅行指出预计还将继续增加。

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今年1月1日至5月31日,NAB客户的海外旅行支出为1.57亿澳元,而去年同期仅为2300万澳元,增幅近600%。

另外,澳洲旅游局月度数据显示,4月份有758,000国际游客抵达澳洲,和2019年4月相比,降幅92%,不过和2021年同期相比,增幅940%。3月份有235,000名国际游客抵达澳洲,比2019年同期下降66%。

不过,不断上升的生活成本压力和更高的利率似乎会抑制消费者的消费欲望,另有一份报告预测,今年下半年澳洲零售活动将放缓。

在其季度零售预测报告中,德勤Access Economics认为,未来几年澳洲零售营业额增长的主要原因可能是价格,而不是数量,零售营业额增长将从2022/23年的3.4%放缓至2023/24年的0.8%,然后在接下来的两个财年缓慢恢复至1.2%和1.8%。家庭在燃料、住房和健康等非自由支配商品和服务上的支出减少的可能性较小,这给支出的其他组成部分带来了巨大压力。

不过,德勤Access Economics合伙人伦本斯说,在降低运输成本方面有令人鼓舞的迹象,企业可能会寻找降低成本和减少运营中断的方法,避免失去竞争力,这可能涉及多样化和构建更具弹性的供应链。由于工资压力很大,企业可能还需要加强在培训、人才渠道和自动化等方面的投资,尽可能多地留住员工。

鲁本斯说,总体而言,生活成本的紧缩、利率的提高以及对服务支出的偏好,预计将导致2022年下半年零售势头放缓,还可能导致2023年和2024年零售支出下降,而净移民的返回速度将成为零售业未来增长前景的重要驱动力。

与此同时,澳洲石油协会将于周一晚些时候发布每周汽油价格报告。

上周,澳洲竞争与消费者委员会ACCC表示,3月预算中削减了燃油消费税让澳洲五大省会城市的汽油价格每升下降39仙,不过,价格现在再次回到每升2澳元左右的水平,并侵蚀了家庭预算,这对驾车者来说并不会带来什么安慰,油价上升主要是由于俄罗斯对乌克兰战争造成的全球石油压力。

截至6月12日的一周内,全国平均汽油价格上涨了2.1仙,至每升199仙,不过,维州、南澳、北领地、塔州和堪培拉的油价格都在2澳元以上。

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