油价上涨出租车业成本增加 运价受监管不得私自调价

出租车运营商表示,随着乌克兰战争的爆发,汽油成本不断上涨,最终可能不得不转嫁给乘客,因为他们无法消化额外的税收。

在维州中部的本迪戈(Bendigo),大约有35家出租车运营商,其中一些人经营着多辆车,该行业表示,额外的汽油成本正消耗他们的资本。

Bendigo Taxis的经理威尔斯表示,出租车运营商收取成本,是为了保持出租车费用的结构和一致性。他说,我们试图将上升幅度控制在最低限度,我们提高了我们的成本或我们的基础费用,这对这一行业参与社区的能力产生了影响。

油价上涨出租车业成本增加 运价受监管不得私自调价

2020年9月,基本服务委员会(Essential Services Commission)设定了出租车运营商对未预定行程可收取的最高费用。

它正在评估2022年的最高票价。

在该委员会9月份做出最终决定之前,一份谘询文件于上月发佈。

威尔斯也是维州出租车协会的三位董事之一。他表示,运营商收取的价格受到了监管。

运价一是适用于大多数情况的基本费率,除非有五个或五个以上的乘客。一项收费是起步价为3.6元,速度超过每小时21公里时,每公里加收1.83元;速度低于每小时21公里时,每分钟加收64分。

当乘客人数超过5人时,将收取2元的费用,当车速超过21公里/小时时,将收取2.75元的费用,而当车速低于21公里/小时时,将收取每分钟95仙。

威尔斯表示,司机实际上没有最低工资,他们是分包商,他们拿到的是计价器上的55%,剩下的45%归出租车所有者所有,所有的成本都来自这45%,当然,我们的35名员工都是业主运营商。

根据RACV的数据,2日在本迪戈的, Caltex加油站的无铅汽油价格为每升175.7至180.7仙,Ampol加油站的价格为每升180.7至185.7仙。

在过去一周,无铅燃料的批发价格从每升164.49仙上升到166.79仙。

澳洲税务局表示,自2月1日以来,驾车者加油时的燃油税为每升44.2仙。

发布者:Miraitowa,转载请注明出处:www.afndaily.com

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