汽车行业技能短缺达到危机水平,一些企业甚至关闭

 汽车行业技能短缺达到危机水平,一些企业甚至关闭

Clinton Godde在西澳的修车厂有足够六个工人干的活,但汽车行业“糟糕的”技能短缺意味着他无法获得足够的技术工人来实现盈利。

汽车行业估计,在澳洲各地有近4万个职位空缺,如机械师、发动机修理师、钣金工和喷漆工,因为该行业正在努力克服二十年来最严重的工人短缺问题。

在珀斯东郊Bellevue经营一家修车厂的Godde先生说,这种短缺在COVID-19之前就存在,而且没有缓解的迹象。

Godde先生说:“我已经认真招了两到三年的工人,在此之前,我已经找了六到七年的机动车修理工。”

Godde先生说,缺乏有经验的工人已经对他的企业造成了损失。

他说:“我没有赚到任何钱。我不想说我在赔钱,但是,如果你停滞不前的时间足够长,就很难知道你在往哪个方向走。”

“危机”级别的短缺使企业倒闭

西澳汽车贸易协会首席执行官Stephen Moir说,随着澳洲各地技能短缺达到“危机”水平,Godde先生的故事并不罕见。

他说,一些企业已经关门了。

该协会今年招收了创纪录的学徒,但预计他们还需要几年时间才能胜任工作。

同时,Moir先生说,联邦政府需要使小企业从海外引进技术工人变得更容易、更快捷、更实惠。

他说:“现在,一个小企业平均花费2万澳元来引进一名移民工人。”

“这对小企业来说是非常高的费用,但当你需要四、五或六名员工时,这几乎就不可能。”

目前已经有超过2400名技术移民工人受雇于澳洲的汽车行业,其中近700人在西澳。

内政部表示,它了解技能短缺给社会带来的压力。

该部门表示,引进技术工人的费用包括可抵税的部分。

工人短缺已经给客户带来了损失,人们等待标准服务的时间长达六周,甚至几个月才能完成汽车维修、翻新或修复。

https://www.abc.net.au/news/2022 … ve-sector/101282780

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