新州电动车拥有率猛增 不再是富人的专利!

悉尼电动汽车拥有率急剧增加,不再是富人的专利。

随着价格下跌和充电站的普及,新州的电动汽车持有率正在大幅增加,Canterbury-Bankstown和Parramatta附近地区的注册数量比其他任何地方都多。

截至2021年9月,新州注册的电动汽车、混合车和包括使用氢能的车辆从37,238台增加到78,644台。

Canterbury-Bankstown拥有州内最多的电动汽车(5105台),而Blacktown则是第二(3642台)和悉尼区第三(3436辆)。

新州电动车拥有率猛增 不再是富人的专利!

电动汽车的比例最高的是悉尼市区(所有乘客车5%),随后是Willoughby,Bayside,Strathfield,Woollahra和内西4%.

包括悉尼。中央海岸和Canterbury-Bankstown市政厅最近收购了数十辆电动汽车作为政府车,并计划在不久的将来将全部转换为电动汽车。

电动汽车的年销量也从几年前2000台增加到2万辆,但仍然仅占澳洲新车销售量的2%。

与富裕国家相比,新车销售额的20%是电动汽车。电动车协会的主席BehyadJafari说。

“我们需要一些基础。例如,燃料效率标准,以帮助汽车制造商开发商业模式来供应更多的电动车。

他说,当地对某些车型的需求如此强大,以至于在上市一小时内在线销售。

“根据等待列表和公司反馈,汽车公司在澳洲中引入的每辆车都可以获得5到6个订单。他说。

“我们的挑战是说服全球汽车制造商为澳洲带来电动汽车。我们根本不需要说服澳洲消费者购买。

他说新州拥有全国最好的电动汽车政策,包括补贴降低价格、免税和对充电设施的巨额投资。

Tesla是新州购买的最好的电动汽车品牌,但公司澳洲主席Mark Tipping说,不久前它还只是东区(富人们)的选择。

“六年前的电动汽车非常昂贵。基本金额需要12万,顶级Model S型车价超过30万。

“现在Model 3基本型号的开售价格还不到6万,MG只要4.3万,还有一些不超过4万的即将上市。

“这已经不是富人的车了。它比宝马318入门款还便宜,你不要花钱去保养。无需保养,没有刹车(它使用发动机刹车),所以电动车变得非常便宜。

发布者:Miraitowa,转载请注明出处:www.afndaily.com

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