新州以后开车可能更贵?WestConnex或将完全私有化

此前,新州州长格拉迪斯·贝雷吉连(Gladys Berejiklian)宣布没有计划出售其在悉尼高速公路上的剩余股权。不过近日,新南威尔士州政府或许有可能会将西连高速(WestConnex)完全私有化。

新州财长多米尼克·佩罗特(Dominic Perrottet)周五宣布了一项研究,以确定政府是否应该保留或交易其在收费公路上49%的股份。

这项研究将调查政府所有的选择,但佩罗特表示,如果没有“明确证据表明这样做符合新南威尔士州人民的最佳利益”,就不会进行预期的出售。

据了解,新州政府于2018年9月以92.6亿澳元的价格向道路管理公司Transurban出售了悉尼西连高速51%的股份。

该资金为西连高速最后阶段连接M4和M5、悉尼西部的其他基础设施项目以及未来基金(future generations fund)提供了资金,目前未来基金已增至110亿澳元。

佩罗特表示,从WestConnex的潜在出售中获得的任何资金,都将用于扩展政府973亿澳元的基础设施项目。

据悉,去年4月份新州州长格拉迪斯·贝雷吉连表示,进一步出售收费公路并“没有被提上议事日程”,但目前新州遭遇了前所未有的丛林大火和新冠病毒爆发,可能会此前预算造成影响。

周五,贝雷吉连否认她曾承诺不会私有化其他公共资产。她表示:“任何私有化都是‘金融工具’,增加的资本将有助于政府更快地完成基础设施项目。不会对我们的客户、我们的公民产生丝毫影响。”

不过,无论其所有权如何,WestConnex的运营控制权将于2060年归还给新州政府。

发布者:Ian,转载请注明出处:www.afndaily.com

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