新州政府此前证实，不会退还1月因工业行动禁令导致铁路网中断的那几天的火车票价，而工会则希望所有新州铁路通勤者都能拿回1月13日至17日之间的乘车票价返还，工会声称「政府不公平地归咎于工会导致整个铁路网络崩溃」。
铁路、电车和巴士工会RTBU 表示，如果退款要求得不到满足，他们将在2月12日至26日期间启动新一轮「怠工」行动，在限速80公里/小时或以上的区域，火车将以每小时23 公里的速度行驶。
由于本周末悉尼火车计划中的停运，Transport for NSW 正在「紧急」引进替代交通工具。
上个月，工会在公平工作委员会与新州政府会面后暂时取消了工业行动，以解决长达数月的薪资纠纷。
新州政府发言人表示，RTBU 已「向公平工作委员会做出了与工业行动有关的具有约束力的承诺」因此，这些拟议的限制预计对旅行公众造成的干扰较小，但我们会密切关注工会的行动，以确保工会遵守这些承诺。
新的罢工威胁与交通厅长海伦(Jo Haylen) 的离职不谋而合，RTBU在给会员的最新消息中写道，在激烈而紧张的谈判争端中，交通厅长的离职既是威胁也是机会，威胁在于我们不知道新任交通厅长会如何对待我们，而如果政府想洗清丑闻，给他们一个全新的开始，那么这又是一个机会。
RTBU的行动将与电力工会ETU的新行动同时进行，悉尼火车工人将于2月12日上午8 点至下午4 点全天进行「滚动停工」。
发言人表示，ETU的行动旨在「不对火车或通勤者造成任何影响」。
新南州政府与代表13,000 名悉尼火车员工的七个工会陷入了长达八个月的薪资纠纷。
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