新州或赔偿每张出租车牌照最高20万澳元！弥补Uber对行业的冲击

新州出租车行业欢迎一项拟议的10亿澳元补偿计划。该计划将向计程车牌照所有者支付6位数的费用，以补偿Uber对行业的影响。

新州计程车委员会（NSW Taxi Council）会长罗杰斯（Martin Rogers）表示，该建议可能会将赔偿金额提高到20万澳元，与当局去年提出的5万澳元相比“显著增加”。

但他希望看到该提案的更多细节。

该计划的资金将向使用Ubers、出租车和其他共享汽车的人收取额外1澳元。

罗杰斯相信，乘客会很乐意多付一点钱来支持司机。

“我想，乘客会明白支持小企业主的必要性，他们不是因为自己的错误而遭受损失，而是由于政府法规的变化。

他说，新任交通厅长艾略特（David Elliott）已经努力迅速解决这个“已延迟八年”的问题。

此前报道称，根据新州政府正在提出的提案，对受Uber冲击的新州计程车牌照所有者的赔偿金可能从2万澳元增加到20万澳元。

该方案价值10亿澳元，与行业协商进行。将由内阁强大的支出审查委员会审查。

显著增加的补偿资金将由延长1澳元的乘客服务税资助，该税目前适用于每次出租车或共享汽车旅行。

这是2018年推出的临时措施，帮助挣扎的出租车行业，当Uber等共享汽车服务进入市场时，出租车许可证的价值突然下降。

2016年。当时交通局长康斯坦斯（Andrew Constance）宣布了一套2.5亿澳元的计划，以支持出租车行业，为许可证持有者提供2万澳元的过渡补贴。

去年交通厅长的艾略特告诉行业，他认为这些救援措施还不够深。

本月早些时候，艾略特通过预算评估听证会向出租车司机保证政府“支持他们”。

他曾经告诉议会同事，由于Uber已经彻底改变了市场，他的首要任务在这个职位上是确保那些生存和资产受损的家庭得到一些尊严。

他说：“我很清楚地意识到，他们在没有任何错误的情况下失去了作为一个企业的价值，不幸的是，许多例子。包括家庭一生储蓄。

更高级消息人士说。由于新州的财政状况不佳，任何新的预算提议都很可能通过支出审查委员会，除非政府用其他补贴手段或额外收入措施来弥补它们。

因此，除非上述补偿建议通过延长乘客服务税提供全部资金，否则不太可能接受。

新州拥有大约5000名计程车执照持有人，其平均执照费约为28,240澳元。

但是，Uber顺风车司机不需要申请合法的出租车许可证，这是所有出租车司机必须获得的。出租车司机因这款新、廉价和有趣的乘车模式而失去了生存。

在过去的五年里，Uber等乘车共享应用已经占了出租车业务的30%。2022年油价上涨，为出租车服务带来了新的挑战。

Uber等汽车和共享应用程序都收取了新的燃料额外费用。然而，为了应对目前的高油价，出租车司机没有选择，只需根据政府监管费收取的费用，这是每个州独一无二。