悉尼CBD或推免费公交 扩大步行区!停车场有望变露天餐饮区

悉尼市中心有望推出免费的火车和轻轨旅行,而George Street的另外三个街区也将成为步行街,政府工作人员将回到他们的办公室,这是悉尼市复兴CBD的愿景的一部分。

悉尼市中心有望推出免费的火车和轻轨旅行,而George Street的另外三个街区也将成为步行街,政府工作人员将回到他们的办公室,这是悉尼市复兴CBD的愿景的一部分。

悉尼市长摩尔(Clover Moore)希望所有公共部门的工作人员每周有三天回到办公室,她已经与新州政府、澳洲房地产委员会(Property Council of Australia)、澳洲商业委员会(Business Council of Australia)和悉尼商会(Business Sydney)一起鼓励私营部门效仿。

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摩尔在周五的政府CBD峰会上提出了悉尼市府采取紧急行动的主意,企业、政府和行业团体正在集思广益,以促进悉尼市中心在Omicron疫情爆发后的生意和客流。

市府愿景的其他部分包括恢复大流行前的公交服务水平,州政府拨款改造唐人街的照明和艺术,以及升级Surry Hills的Crown Street人行道,以便户外餐饮可以成为永久的固定设施。

摩尔市长说,扩大George Street的步行区可以在短期内立刻创造出另外3200平米的公共空间,并打算试行一项措施,将步行区的现有边界从Hunter Street延伸到Bridge Street。

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她说:“从长远来看,这种步行街化应该成为永久性的,以便从十字路口处关闭的侧街开始,为户外餐饮和新的公共空间提供一个安静、无车的环境。”

但摩尔市长说,除非上班族、游客和留学生能够回来,否则悉尼市是无法恢复往日繁荣的。 悉尼市的工作人员将从2月28日开始每周三天返回市政厅办公室,悉尼商会也在倡导公务员采用每周三天回办公室工作的模式。

摩尔还表示,应该在City Circle铁路线和轻轨上实行CBD公交免费区——类似于墨尔本的免费电车区——并且取消高峰时段的交通费。

悉尼商会同样倡导推出CBD免费交通并恢复正常的班次时刻表,同时废除办公室口罩规定,将100澳元的“新州住宿券”(Stay NSW)额度翻倍,要求大学生返校上课。 自去年以来,政府就一直在考虑推行免费交通,但没有采取任何行动。

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与此同时,州政府正在考虑将私人拥有的停车场变成新的露天餐饮区,放宽相关法规,允许餐饮业者在从前被视作禁区的地方提供饮料和餐饮。

据透露,允许酒馆、酒吧和餐馆更容易地在人行道和街道上为顾客提供服务的法规将被扩大,作为佩罗特政府削减繁文缛节和快速推进疫情后复甦计划的一部分。

拥有私人停车场的店家将能够使用该区域提供食品和饮料服务,而无需通过复杂的市府审批,为顾客提供更多的户外空间。

一系列其他紧急措施也将被延长,允许建筑工地在周末运作,直到3月底,并允许在工业区24小时交货。

据悉,新州财长基恩(Matt Kean)对考虑在CBD提供免费公交以振兴悉尼持开放态度。他还可能再次研究如何取消长时间午餐的员工福利税(FBT)或者对其提供报销。

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