在悉尼内城区，电动汽车的拥有量是悉尼西部许多区的三倍以上，也是新州主要城镇的十倍。
同时，最新数据显示，在过去三个月里，混合动力汽车的购买量激增， 而电动汽车的销量却有所下降。
（图片来源：《每日电讯报》）
据《每日电讯报》报道，全国范围内，第三季度的新车销售量下降了7.6%，其中电 动汽车的销量显著减少了25%。然而，混合动力汽车的销量却逆势上涨了3.3%。
根据澳洲汽车协会（AAA）今日发布的最新数据分析，去年上半年电动汽车的销量 曾一度超过混合动力汽车，但很快趋势发生了逆转，现在在每个州和领地中，购买 混合动力汽车的澳洲人更多。
AAA还分析了2023年各邮政编码中的电动汽车注册数量，显示内城区拥有更多的电 动汽车。
新州2000邮政编码区，包括悉尼和Barangaroo，截至2024年1月31日共注册了930辆 电动汽车，而2020邮政编码的Mascot有923辆电动汽车，2113邮政编码包括North Ryde、East Ryde和Macquarie的西北区排在其后，有826辆。
（图片来源：《每日电讯报》）
相比之下，Bankstown的2200邮政编码仅注册了172辆电动汽车，Blacktown有234 辆，Penrith有162辆，Parramatta有252辆，而Fairfield则只有73辆。
邮政编码2155区域的外西北区Beaumont Hills、Kellyville和Rouse Hill是例外， 该州注册的电动汽车最多，共有1005辆。
相比之下，新州城镇的数量低于悉尼西部，例如Tamworth注册了91辆电动汽车， Wagga Wagga和Dubbo各有76辆。
尽管第三季度的电动汽车销量有所下降，但电动汽车委员会的Aman Gaur表示，整 体年销量增长了5%。
他说道，“我们看到越来越多的经济型电动汽车进入澳洲市场，并预计随着2025年 新车辆效率标准的生效，这一趋势将加速。”
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