大型隧道彰显WestConnex收费公路项目的规模

 

悉尼内西区Concord地下约40米处，有一个巨大的洞穴，超过5米高，近12米宽，彰显了这个斥资168亿澳元的西联公路项目的规模。

大约有21台钻探机昼夜不停地工作了一年多，开凿出大约100万立方米的砂岩，其中的大部分用于内西区的房屋开发建设。周三，当隧道掘进机钻透岩石成功连通两段隧道时，标志了这个澳大利亚最大的基础设施项目的里程碑式进展，等到2019年，每天将有数以万计的辆汽车从这里通过。

这个全长5.5公里的高速公路隧道，大约有70%的挖掘工作已经完成。新州州长Gladys Berejiklian表示这个里程碑式的进展意味着人们前往悉尼的时间缩短。

从Haberfield到Homebush的多向三车道的隧道将连通被拓宽的M4高速公路，该路段于已本月初通车。为期一个月的“toll holiday“（免通行费假期）将于8月15日结束，届时司机们将支付1.77澳元至4.26澳元不等的通行费。

这个在Homebush和Haberfield之间建造的隧道将使司机们避开Concord区的交通拥堵重灾区。

西联公路的项目部长Stuart Ayres表示，自两周前新M4路段第一部分启用以来，已有超过20万辆汽车使用该路段。他说：“我们并没有强制司机驶上M4高速公路，他们可以选择任何免费路段。我们提供的是更快的通行时间，每个驶入M4高速路的人都能感受到这点。“

而M4-M5连接工程的环境影响声明将于下个月发布，该工程是西联公路工程的最后阶段，斥资72亿澳元。