国际旅游市场进一步恢复 Qantas飞行员将比预期更早起飞

随着全球疫苗接种工作的加快,以及国际旅行需求的增加,澳航的A380飞行员预计,超大型客机的回归时间将比原计划提前。

该公司老板艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)曾多次表示,停在加州沙漠上的12架a380在2023年末之前不太可能恢复服务,在这12架飞机中,有6架进行了机舱翻新,其中一架在重新配置后从未投入过商用。

至于其余6架是否也将进行同样的改造,澳航不会透露,但乔伊斯坚称,a380将很快重返天空,飞往伦敦和洛杉矶等受疫情限制的机场。

澳大利亚和国际飞行员协会(Australian and International Pilots Association)主席、A380机长默里•巴特(Murray Butt)也乐观地认为,这款广受欢迎的飞机将再次起飞,成为澳航机队中唯一拥有头等舱的机型。

国际旅游市场进一步恢复 Qantas飞行员将比预期更早起飞

疫情期间,澳大利亚人攒了约1200亿澳元,对国际旅行的需求受到了很大程度的抑制。

这并不是说双层飞机只是在沙漠里无所事事地坐着,积着灰尘。

驻扎在储存设施的工程师每周、每两周和每月都要为这架巨大的飞机完成维修工作,比如定期轮换22个轮胎,以及启动四个引擎。

保持飞行员在飞机上操作的技能也同样重要,巴特机长表示,他们正在等待联邦政府最近的航空支持一揽子计划的细节,以澄清关键的培训将如何实施。

澳航将确保在a380在重新投入使用前完全更新好技术,因为这事关重大。

他们将确保飞行员做好准备,按照他们对澳大利亚运营的期望进行操作,因为澳大利亚拥有世界上最好的安全声誉。

国际旅游市场进一步恢复 Qantas飞行员将比预期更早起飞

Singapore Airlines也在为其a380客机重新起飞做准备,并在新冠病毒危机期间继续进行翻新计划。

尽管该航空公司的19架a380中有7架将退役,但其余12架将在2023年中全部搭载新机型。

新加坡航空公司发言人卡尔·舒伯特(Karl Shubert)表示,已经有9家公司采用了最新的配置,但尚不清楚乘客何时能够再次体验到这种有了新外观的飞机。

他说:“现阶段,我们没有任何将A380飞机重新投入商用的计划,但我们将继续密切关注旅行需求,并随时做好准备,确保能有合适的飞机可以根据需要部署到适当的航线上。”

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