京东股价跌15%,徐雷:不看重一时一刻得失

3月10日,京东(Nasdaq:JD)发布截至12月31日的2021年第四季度及全年财报。财报显示,去年第四季度,京东总营收为2759亿元人民币(专题),同比增长23.0%。

2021年第四季度归属于普通股股东的净亏损为52亿元人民币,2020年同期净利润为243亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下(Non—GAAP)归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币,2020年同期为24亿元人民币。

从全年来看,2021年京东全年营收达9516亿元人民币,同比增长27.6%。2021年全年归属于普通股股东的净亏损为36亿元人民币,2020年全年为净利润494亿元人民币。

截至3月10日美股收盘,京东大跌15.83%,报收52.52美元。

京东股价跌15%,徐雷:不看重一时一刻得失


徐雷:京东不看重一时一刻的得失

从细分收入数据来看,去年四季度,京东商品收入与服务收入分别为2346.74亿元、412.32亿元,较2020年同期各增加22.1%及28.3%。

商品收入中,电子产品及家用电器商品收入与日用百货商品收入占比分别为60.05%与39.94%。服务收入中,物流及其他服务收入占比为46.06%,平台及广告服务收入占比为53.93%。

从子集团来看,四季度京东零售为营收主力,收入2498.69亿元,同比增长21.26%;京东物流收入304.71亿元,同比增长27.67%;新业务收入82.12亿元,同比增长45.49%。

相比2020年同期,四季度京东零售经营利润为53.43亿元,同比增长35.09%;京东物流经营利润为7.29亿元,2020年同期经营亏损为6.65亿元;但新业务的亏损幅度拉大,由2020年同期的经营亏损9.66亿元扩大至32.23亿元。

营收成本方面,由2020年第四季度的1932亿元增加到2021年第四季度的2388亿元,同比增长23.6%。其中,营销费用由2020年四季度的104亿元增加到2021年四季度的134亿元,同比增长28.2%。一般及行政管理费用同比增长89%至37亿元,财报中将这一增长归因于股权激励费用增加。

值得注意的是,财报显示,2021年第四季度归属于普通股股东的净亏损为52亿元人民币(约8亿美元),2020年同期净利润为243亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下(Non—GAAP)归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币(约6亿美元),2020年同期为24亿元人民币。

2021年全年归属于普通股股东的净亏损为36亿元人民币(约6亿美元),2020年全年为净利润494亿元人民币。2021年全年非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润为172亿元人民币(约27亿美元),2020年全年为168亿元人民币。

京东集团总裁徐雷在电话会议中表示:“19年的经营历史中,京东从不看重一时一刻、一城一池的得失。京东的核心商业逻辑非常清晰,业务模式和战略选择都始终围绕着用户和合作伙伴。过去,京东的商业模式的韧性被不断地证明,我们也相信,京东的核心能力更具有差异化优势,可以支持我们在未来很长一段时间里更健康,更持续的发展。”

同时,京东高管也承认,包括宏观经济消费需求、供应链上游(电视剧)价格上涨、行业竞争及多地所面临的疫情防控挑战,这些众多的不确定性仍然对于整体零售行业造成了比较大的压力。“但是我们有信心能够实现高于行业平均水平的增长。”

2021年全渠道GMV同比增长近80%

财报显示,截至2021年12月31日,京东过去12个月的活跃购买用户数较2020年同期增长20.7%至5.697亿。在这新增的1亿用户中,70%都来自于下沉市场。


2021年第四季度,京东零售的第三方商家新增数量超过了前三季度总和,达到过去三年的最高增速。2021年,京东新品发布规模同比增长超过150%,25000多个品牌的新品成交额同比增长实现翻番。在过去五年间,京东销售的商品种类扩充83%,新品牌增加40%。

对此,徐雷表示,2021年度活跃用户规模达到5.7亿,在消费市场总体保持恢复态势中取得了高效健康的增长。“而我们更高兴地看到,通过精细化用户运营和线上线下全渠道建设,我们的用户购物频次、品类宽度、以及ARPU都取得明显提升。”

徐雷称,京东不追求单一指标的快速增长,而是关注整体业务增长的健康度和可持续性;其次,中国互联网行业发展日趋成熟,将会摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式,而进入到精细化运营的阶段,在这样一个新的大环境中,京东的用户增长和运营面对着“长坡厚雪”。

京东物流去年总营破千亿

值得注意的是,京东物流(02618.HK)也发布上市后首份年度业绩报告。财报显示,2021年,京东物流总营收达1047亿元,同比增长42.7%。外部客户收入达591亿元,同比增长72.7%,占总收入比重升至56.5%。

据了解,京东物流提前超额完成2017年正式独立之际制定的“五年收入规模过千亿、外部客户收入占比过半”战略目标。

不过,从盈利情况来看,京东物流去年亏损达到157亿元,而2020年亏损为40亿元。毛利率由上年同期的8.6%降至5.5%。

在财报中,京东物流表示,亏损主要集中在去年上半年,主要原因包括可转换可赎回优先股公允价值变动亏损增加;新冠疫情相关政府支持优惠减少;京东物流致力加强和扩大物流网络,包括增加运营人员数量、仓库面积、综合运输线路数量及其他物流基础设施。

财报显示,2021年京东物流的运营成本达989亿元,2020年则为671亿元。京东物流表示,运营成本增长主要是新冠疫情相关的政府支持优惠减少所致。

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