不上高速也交过路费?新州政府机密计划曝光,悉尼司机或按行驶里程交钱,每公里$0.03

一份泄露的机密报告显示,新州政府计划对悉尼道路的收费制度进行改革,按照行驶距离对司机收费。

报道称,这份名为“未来交通战略”(The Future Transport Strategy)的计划被泄露给了九号台新闻。

计划要求新州政府“研究基于距离的收费模式,重塑民众出行。”

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九号台新闻报道称,根据这份计划,新州政府将考虑按照公里数向司机收费,不论车辆行驶在主要高速路(main motorway)还是城区道路(suburban road)上。

“未来交通战略”建议新州政府按照接近0.03澳元/公里的标准向司机收费,而具体的行驶里程将通过GPS系统计算。

新州工党党魁Chris Minns发声谴责这项计划,并表示这将对悉尼西部的家庭造成很大的影响。

Minns表示:“这无疑将加重西悉尼家庭和民众的负担,自由党政府解决经济问题的方法就是增加民众指出,这根本是在压榨。”

NRMA发言人Peter Khoury也不认同这项改革计划,“从改革税制着手才是更有效的战略方针。”

新州州长Dominic Perrottet证实,政府将从2027年基于行驶距离向电动车收费,标准为0.025澳元/公里。

此外,新州政府还否认了要征收拥堵税的说法。Perrottet表示:“我可以向民众保证,新州政府没有征收拥堵税的计划,这简直太荒谬了,政府没有这项计划。”

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